美國消費性電子展CES是每年全球科技產業的開春舞台，吸引各類型業者關注英特爾、Google、高通等業者對未來趨勢的看法。今年CES不僅是美國大型企業齊聚，連大陸業者的發表會，也吸引各地媒體與分析師大排長龍，而軟體與服務在人工智慧時代益趨重要，以硬體擅長的台灣業者更應重新思考在未來科技業的角色和定位。 

近年青年失業率居高不下，低薪造成人才出走，形成國內青年就業意願低落、或只能忍受低薪的惡性循環。然而，值此數位經濟時代、各行各業競相搶進數位轉型行列之際，程式設計的資訊人才需求近年出現嚴重缺口、供不應求的窘境。 

Airbnb網站成為全球最大飯店集團，優步Uber改寫計程車服務模式，第三方支付從大型商店走進小吃攤，Amazon從線上走到線下實驗無人商店…，全球各種產業的疆界都在重新劃分，競爭對手往往出乎意料地出拳翻轉重生，在這些不可捉摸的變動中，最大的共通點便是：「數位科技」。 

台灣業者在物流與運籌方面應持續強化相關功能，甚至成為開店平台業務之支援服務，拉高後進者的進入障礙，鞏固既有市場版圖。 

雙方日後在建廠及技術研發上的合作關係是否產生變化，將是3D NAND Flash技術及產能擴充未來發展關鍵，或WD再次出手阻擋東芝出售流程，導致東芝無法於明年3月前完成交易遭下市處分，將是影響記憶體產業競爭的重大變數。 

中國大陸經濟發展快速，帶動私有車輛、移動出行需求爆炸性的成長，但在環保、交通壅塞等城市病下，形成特有「抑制」私有車輛所有權（汽車限購、車牌號碼限行）增長現象，在大陸資本市場推波助瀾下，「共享」大量湧現於「城市出行」領域。2016年隨著移動互聯網、物聯網、支付體系的快速發展，以摩拜、ofo為代表的共享單車應運而生，開啟「共享單車」的時代。 

2017年是全球區塊鏈產業蓬勃發展的一年，區塊鏈新創募資持續創高，各類型區塊鏈產業聯盟（如金融、保險、醫療、工業、物流等）亦紛紛成立，各種區塊鏈協議如比特幣BITCOIN、ETHEREUM、HYPERLEDGER FABRIC等持續演進，使之能更加適應各領域商業環境，並使各類型區塊鏈應用如金融保險、醫療照護、內容存證、稽核監管等得以逐步落實。 

繼2017年3月德國聯邦議院通過德國道路交通法規修正案，允許駕駛人可操作具備部分自動駕駛功能（CONDITIONAL AUTOMATION，LEVEL 3）及高度自動駕駛功能（HIGH AUTOMATION，LEVEL 4）的車輛後，德國參議院於2017年6月正式通過該項修正案，使德國在自動駕駛技術應用及推廣上取得更有利地位，並為德國汽車業開創自駕車在地市場，德國車廠奧迪也將於年底推出L3自動駕駛汽車。 

服飾業是另一個破產潮中之要角，2017年申請破產的18個零售業者中，有6成是來自服飾零售。此波服飾業破產潮反映服飾業在受到國際時尚品牌分食、消費者更加分眾、數位通路崛起等影響下，行業競爭越趨激烈，臺灣服飾零售通路業預期也會面臨同樣挑戰。 

虛擬實境（VR）曾被視為下一波新興資訊產品；然而，這二年產品熱度明顯降溫，市場發展速度緩慢。原因包含：產品單價過高、需要相對應的使用環境、VR影片內容缺乏等；其中，現有技術仍無法完全解決VR帶給人體的暈眩感，成為VR無法快速發展的重要原因。