營運七年的YouBike微笑單車日前發生史無前例的大規模系統當機事件,造成全台14萬人次使用者受到影響。雖然捷安特公司迅速反應並提供補償方案,將負面衝擊降低,然在智慧城市(Smart City)的發展方向下,由YouBike織起的智慧交通運輸網路,其維運安全性、信賴度及服務不中斷等資訊服務管理,在未來「萬物聯網」的數位經濟環境下,勢必成為重要議題。
YouBike已經成為大都會上班族的重要交通工具,「小小黃」在大街小巷穿梭,對於減碳環保的貢獻不言可喻,其可能創造的新服務及營運模式,也充滿想像空間。此次YouBike系統更新所造成問題在資訊科技領域是常見的現象,無須過度責難或幸災樂禍,如何從中學習教訓並建立問題解決方案才是工作重點。
在萬物連網的智慧城市,各種關鍵網路設施若出現問題,造成服務中斷情況,其後果不僅是造成民眾不便,也可能導致都市運作癱瘓,甚至影響國家整體競爭力的下降。
數位經濟愈想靠網路及系統打底,風險就愈大,在專案規畫前、中、後期的資訊服務管理(Information Technology Service Management,ITSM),就更加凸顯其重要性。
所謂的資訊服務管理,不僅僅含括資安及個人資料保護,而是以使用者服務為依歸,卓越的資訊服務可從服務策略(Service Strategy)、服務設計(Service Design)、服務異動(Service Transition)、服務維運(Service Operation)及持續改善(Continual Service Improvement)等五大面向進行全面性思考、規劃、設計與維運管理,其最終目的是提供使用者方便、穩定、安全且值得信賴的系統服務。
eBay曾因系統更改不當,未經過完善的規劃及文件記載,就貿然讓新系統上線,結果造成長達21小時當機,在短短不到一天時間,該公司市值蒸發50億美元。
各國政府積極建置「智慧城市」,智慧城市中的連網設備可能99.9%的時間都維持正常維運,然若因0.1%的失誤,造成系統停止運作時,恐將付出沉重代價。
況且,物聯網時代的軟體開發,絕大多數都是採取遠端更新,產生非資安問題的當機及復原的時間及機率更高、更長,若各界未能落實ITSM,YouBike當機事件將不會是特例。
要如何落實ITSM?建議可從以下三個面向著手:
一、爭取政策對資通訊管理高層次的重視:在政府或產業界,資訊管理不該只是技術支援的角色,其層次與思維必須向上拉高,含括前瞻技術策略規畫者,創新業務模式開發者,更是「持續營運服務」的提供者。
二、重視數位人才培育與精進:政府必須能促進人民將工作轉化到新型態的數位工作。重視資訊管理人才培訓,以因應未來數位經濟之所需。
三、強化數位信任度:在穩定、安全及值得信賴的資訊環境下,才能促進創新創業蓬勃發展。
透過建立共通標準或遵循國際標準,取得第三方驗證等方式,均有助於提升數位信任度。
包括資策會、工研院與台灣科技化服務協會(itSMA)等法人機構,皆長期推動資訊服務管理顧問諮詢,協助台灣產官學界導入ITIL / ITSM,以確保服務水準協議(SLA),並加強國際合作。
如今面對另一波物聯網新經濟來臨,更有賴各界的通力合作,才能落實台灣成為「智慧島」的目標。
營運七年的YouBike微笑單車日前發生史無前例的大規模系統當機事件,造成全台14萬人次使用者受到影響。雖然捷安特公司迅速反應並提供補償方案,將負面衝擊降低,然在智慧城市(Smart City)的發展方向下,由YouBike織起的智慧交通運輸網路,其維運安全性、信賴度及服務不中斷等資訊服務管理,在未來「萬物聯網」的數位經濟環境下,勢必成為重要議題。
YouBike已經成為大都會上班族的重要交通工具,「小小黃」在大街小巷穿梭,對於減碳環保的貢獻不言可喻,其可能創造的新服務及營運模式,也充滿想像空間。此次YouBike系統更新所造成問題在資訊科技領域是常見的現象,無須過度責難或幸災樂禍,如何從中學習教訓並建立問題解決方案才是工作重點。
在萬物連網的智慧城市,各種關鍵網路設施若出現問題,造成服務中斷情況,其後果不僅是造成民眾不便,也可能導致都市運作癱瘓,甚至影響國家整體競爭力的下降。
數位經濟愈想靠網路及系統打底,風險就愈大,在專案規畫前、中、後期的資訊服務管理(Information Technology Service Management,ITSM),就更加凸顯其重要性。
所謂的資訊服務管理,不僅僅含括資安及個人資料保護,而是以使用者服務為依歸,卓越的資訊服務可從服務策略(Service Strategy)、服務設計(Service Design)、服務異動(Service Transition)、服務維運(Service Operation)及持續改善(Continual Service Improvement)等五大面向進行全面性思考、規劃、設計與維運管理,其最終目的是提供使用者方便、穩定、安全且值得信賴的系統服務。
eBay曾因系統更改不當,未經過完善的規劃及文件記載,就貿然讓新系統上線,結果造成長達21小時當機,在短短不到一天時間,該公司市值蒸發50億美元。
各國政府積極建置「智慧城市」,智慧城市中的連網設備可能99.9%的時間都維持正常維運,然若因0.1%的失誤,造成系統停止運作時,恐將付出沉重代價。
況且,物聯網時代的軟體開發,絕大多數都是採取遠端更新,產生非資安問題的當機及復原的時間及機率更高、更長,若各界未能落實ITSM,YouBike當機事件將不會是特例。
要如何落實ITSM?建議可從以下三個面向著手:
一、爭取政策對資通訊管理高層次的重視:在政府或產業界,資訊管理不該只是技術支援的角色,其層次與思維必須向上拉高,含括前瞻技術策略規畫者,創新業務模式開發者,更是「持續營運服務」的提供者。
二、重視數位人才培育與精進:政府必須能促進人民將工作轉化到新型態的數位工作。重視資訊管理人才培訓,以因應未來數位經濟之所需。
三、強化數位信任度:在穩定、安全及值得信賴的資訊環境下,才能促進創新創業蓬勃發展。
透過建立共通標準或遵循國際標準,取得第三方驗證等方式,均有助於提升數位信任度。
包括資策會、工研院與台灣科技化服務協會(itSMA)等法人機構,皆長期推動資訊服務管理顧問諮詢,協助台灣產官學界導入ITIL / ITSM,以確保服務水準協議(SLA),並加強國際合作。
如今面對另一波物聯網新經濟來臨,更有賴各界的通力合作,才能落實台灣成為「智慧島」的目標。
營運七年的YouBike微笑單車日前發生史無前例的大規模系統當機事件,造成全台14萬人次使用者受到影響。雖然捷安特公司迅速反應並提供補償方案,將負面衝擊降低,然在智慧城市(Smart City)的發展方向下,由YouBike織起的智慧交通運輸網路,其維運安全性、信賴度及服務不中斷等資訊服務管理,在未來「萬物聯網」的數位經濟環境下,勢必成為重要議題。
YouBike已經成為大都會上班族的重要交通工具,「小小黃」在大街小巷穿梭,對於減碳環保的貢獻不言可喻,其可能創造的新服務及營運模式,也充滿想像空間。此次YouBike系統更新所造成問題在資訊科技領域是常見的現象,無須過度責難或幸災樂禍,如何從中學習教訓並建立問題解決方案才是工作重點。
在萬物連網的智慧城市,各種關鍵網路設施若出現問題,造成服務中斷情況,其後果不僅是造成民眾不便,也可能導致都市運作癱瘓,甚至影響國家整體競爭力的下降。
數位經濟愈想靠網路及系統打底,風險就愈大,在專案規畫前、中、後期的資訊服務管理(Information Technology Service Management,ITSM),就更加凸顯其重要性。
所謂的資訊服務管理,不僅僅含括資安及個人資料保護,而是以使用者服務為依歸,卓越的資訊服務可從服務策略(Service Strategy)、服務設計(Service Design)、服務異動(Service Transition)、服務維運(Service Operation)及持續改善(Continual Service Improvement)等五大面向進行全面性思考、規劃、設計與維運管理,其最終目的是提供使用者方便、穩定、安全且值得信賴的系統服務。
eBay曾因系統更改不當,未經過完善的規劃及文件記載,就貿然讓新系統上線,結果造成長達21小時當機,在短短不到一天時間,該公司市值蒸發50億美元。
各國政府積極建置「智慧城市」,智慧城市中的連網設備可能99.9%的時間都維持正常維運,然若因0.1%的失誤,造成系統停止運作時,恐將付出沉重代價。
況且,物聯網時代的軟體開發,絕大多數都是採取遠端更新,產生非資安問題的當機及復原的時間及機率更高、更長,若各界未能落實ITSM,YouBike當機事件將不會是特例。
要如何落實ITSM?建議可從以下三個面向著手:
一、爭取政策對資通訊管理高層次的重視:在政府或產業界,資訊管理不該只是技術支援的角色,其層次與思維必須向上拉高,含括前瞻技術策略規畫者,創新業務模式開發者,更是「持續營運服務」的提供者。
二、重視數位人才培育與精進:政府必須能促進人民將工作轉化到新型態的數位工作。重視資訊管理人才培訓,以因應未來數位經濟之所需。
三、強化數位信任度:在穩定、安全及值得信賴的資訊環境下,才能促進創新創業蓬勃發展。
透過建立共通標準或遵循國際標準,取得第三方驗證等方式,均有助於提升數位信任度。
包括資策會、工研院與台灣科技化服務協會(itSMA)等法人機構,皆長期推動資訊服務管理顧問諮詢,協助台灣產官學界導入ITIL / ITSM,以確保服務水準協議(SLA),並加強國際合作。
如今面對另一波物聯網新經濟來臨,更有賴各界的通力合作,才能落實台灣成為「智慧島」的目標。