專家觀點
2018/01/24 教研所
| 蔡義昌 副所長
近年青年失業率居高不下,低薪造成人才出走,形成國內青年就業意願低落、或只能忍受低薪的惡性循環。然而,值此數位經濟時代、各行各業競相搶進數位轉型行列之際,程式設計的資訊人才需求近年出現嚴重缺口、供不應求的窘境。
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2018/01/21 產研所
| 秦偉翔 產業分析師
目前除臺北市採用專案辦公室作為媒合平台外,其他縣市政府亦逐漸規畫專門單位推動智慧城市業務,面對愈趨普遍的BOTTOM-UP模式,企業可善加利用提案管道,有別於過往被動式參與政府計畫,而是主動提出方案解決城市問題,縮短創新科技應用於公領域的時程,並促使政府藉由各類型的實驗計畫中,持續維持創新思維。
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2018/01/21 產研所
| 許加政 資深產業分析師
中國在十九大報告中提出要往高品質方向推動,並將人工智慧、大數據以及互聯網作為重要導入項目,現在海爾、華為、阿里巴巴等企業導入智慧製造領域之外,同時投入地方資源,可以預見的是中國在製造業上的轉變。中國製造業升級之際,我國重點政策「智慧機械」的帶動與資源的挹注下,我國製造亦已開始向智慧製造轉型,唯兩岸經濟規模與企業量體存在一定差距,面對兩岸之間的競合,我國廠商若能籌組聯盟,形成優勢互補的智慧製造生態系,仍是目前最佳的策略方案。
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2018/01/14 產研所
| 廖修武 產業分析師
美國行動通訊市場因市場漸趨飽和,業者採用殺價方式爭奪用戶,電信產業營收陷入低成長、甚至衰退窘境。Verizon是美國最大行動通訊營運商,為找尋新成長動能,彌補營收缺口,積極跨出電信本業,開展多角化布局,包括Yahoo收購案,以及新成立的網路媒體事業單位Oath等來看,Verizon將版圖延伸至數位廣告產業的意圖非常明顯。
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2018/01/14 產研所
| 楊海嵐
截至2017年初,已約有3,400萬太陽幣在市場上流通,並以每周約5,000太陽幣之速度發展,發行遍及23個國家。現已有電力公司接受用戶以太陽幣付款,並獲國際再生能源總署及歐洲太陽能等國際組織背書。為加速推動我國綠電憑證市場發展,政府應加速建立憑證交易平台,另配合我國智慧電網與智慧電表產業進程,利用我國於ICT產業之優勢,導入IoT與區塊鏈技術、智慧契約等措施;在法規面須釐清與綠色電價、躉購費率、溫室氣體排放權等制度應如何配合,以完整之市場機制運作。
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2017/12/20 數位所
| 洪毓祥 副所長
Airbnb網站成為全球最大飯店集團,優步Uber改寫計程車服務模式,第三方支付從大型商店走進小吃攤,Amazon從線上走到線下實驗無人商店…,全球各種產業的疆界都在重新劃分,競爭對手往往出乎意料地出拳翻轉重生,在這些不可捉摸的變動中,最大的共通點便是:「數位科技」。
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2017/12/03 產研所
| 張筱祺 資深產業分析師
台灣業者在物流與運籌方面應持續強化相關功能,甚至成為開店平台業務之支援服務,拉高後進者的進入障礙,鞏固既有市場版圖。
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2017/12/03 產研所
| 楊正瑀 資深產業分析師兼產品經理
雙方日後在建廠及技術研發上的合作關係是否產生變化,將是3D NAND Flash技術及產能擴充未來發展關鍵,或WD再次出手阻擋東芝出售流程,導致東芝無法於明年3月前完成交易遭下市處分,將是影響記憶體產業競爭的重大變數。
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2017/12/03 產研所
| 何心宇 資深產業分析師兼專案經理
中國大陸經濟發展快速,帶動私有車輛、移動出行需求爆炸性的成長,但在環保、交通壅塞等城市病下,形成特有「抑制」私有車輛所有權(汽車限購、車牌號碼限行)增長現象,在大陸資本市場推波助瀾下,「共享」大量湧現於「城市出行」領域。2016年隨著移動互聯網、物聯網、支付體系的快速發展,以摩拜、ofo為代表的共享單車應運而生,開啟「共享單車」的時代。
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2017/11/19 產研所
| 陳凱迪 產業分析師
2017年是全球區塊鏈產業蓬勃發展的一年,區塊鏈新創募資持續創高,各類型區塊鏈產業聯盟(如金融、保險、醫療、工業、物流等)亦紛紛成立,各種區塊鏈協議如比特幣BITCOIN、ETHEREUM、HYPERLEDGER FABRIC等持續演進,使之能更加適應各領域商業環境,並使各類型區塊鏈應用如金融保險、醫療照護、內容存證、稽核監管等得以逐步落實。
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