2019年5G有望商轉,為了搶得先機,許多關鍵大廠與營運商紛紛開始進行測試。根據全球行動供應商協會(GSA)統計,截至2017年9月初,全球42國家共有81家營運商已經陸續進行超過140場5G的技術與應用測試,驗證了5G所帶來的廣泛功能與機會。
2017年9月,Telia、愛立信(Ericsson)與塔林豪華郵輪公司(TALLINK)合作,在愛沙尼亞的塔林港首次進行郵輪上的5G通訊測試,提供船上約2000名乘客使用。而在塔林舉行的歐洲領導人數位高峰會則展示了另一項利用5G網路的技術──AR 5G遙控工業挖掘機,讓操作員在安全辦公環境中,即可通過5G AR遠端遙控與處於危險環境中的挖掘機配合,這也是5G首次的工業應用。
高畫質即時影像傳輸展示為驗證標的
亞洲的營運商更是鎖定高畫質即時影像傳送VR、遠距遙控(機器人、手臂)、聯網汽車/無人車等應用作為5G驗證標的。9月華為與日本Soft Bank在日本東京利用5G E2E網路的「超高速通訊」、「超低時延通訊」、和「邊緣運算」等功能進行了多種應用展示,包含:5G網路超高畫質即時影像傳輸/沉浸式影像傳輸、機械臂遠程控制、遠程渲染。
以超高畫質即時影像傳輸展示為例,其實現了超過800Mbps的超高速通訊,通過5G網路超高速傳輸高畫質影像數據,眼前所見的東京台場景色幾乎及時發送到了60英寸的大型顯示器上,未來此項技術有望應用於遠程醫療、遠程授課等不同行業;又或者沉浸式影像傳輸展示了通過5G網路超高速發送利用180度攝影機四個鏡頭從不同方向拍攝,將影像即時合成的廣角全景照片,提供用戶身歷其境的體驗,未來此項技術與5G網路融合,可應用於VR和AR等方面。
日本大型電信公司KDDI與JR東日本也在2017年10月中旬也開始進行三階段的5G實車測試,第一階段是在列車行進中進行高速、大容量通訊實證測試,透過在測試列車上安裝4K攝影機,進行4K影像即時上傳與8K影像即時下載測試;第二階段則在測試列車通過月台前後進行5G波束成形與干擾狀況測試;而第三階段將在2018年1月上旬,將進行東京市上野與宮城縣南三陸之間的5G虛擬實境影像直播,提供在上野站活動廣場使用VR在宮城南三陸購物街購物的體驗。
南韓打造最大自動駕駛汽車測試城市
而南韓正在打造、預計年底將開通第一期建設的「K-City」,同時也是最大自動駕駛汽車測試城市,未來將提供SK Telecom(簡稱SKT)、Naver、三星使用,配有巴士專用車道、高速公路、自動停車場,還包括幼兒園、學校等建設,這也是韓國5G測試的重要場域。SKT與交通安全公團合作建構5G網路基礎設施,搭建可0.4秒內傳輸1GB影音的20Gbps 5G測試網路,並且部署5G通訊控制中心,執行在0.001秒內與測試車輛交換數據,及提供超精細地圖(HD MAP)。
韓國KT則在2017年下半年開展多個5G應用體驗專區,專為2018即將到來的平昌冬奧暖身。KT也宣布成功展示「5G-SLT(Skylife LTE TV)」技術,這是一種通過5G技術將KT的LTE與KT Skylife的衛星廣播混合的技術,當衛星即時廣播訊號變弱時,例如:下大雨或進入隧道時,訊號便會轉成LTE,使得無論駕駛路況如何都能提供高品質影音內容。KT在永東高速公路隧道成功展示了在平均時速100公里下穿越隧道時,藉由5G網路環境將衛星訊號轉換LTE訊號,從而接收高畫質影音。預計2018年,5G關聯垂直應用研發驗證成果將會更加豐碩,廠商的競爭與布局也會更白熱化。
參考資料:
《關鍵業者5G發展動態觀測》_鍾曉君
《5G帶來的新技術應用與產業商機》_鍾曉君